十和田かるた1977-カテゴリー: 三沢市

稲生川 – 安政2年(1855年)、新渡戸伝翁は三本木原開拓のため、稲生川開削の大事業に着手、十和田湖を源水とする奥入瀬川から上水するために2穴堰、4,160mを掘り抜き、陸堰は、矢神と三本木まで、6,147m を掘り上げ、約5年後の安政6年(1859年)5月4日、稲生川上水に成功した。 全長8,388m、十和田市八郷地区で国営幹線水路と合流し、

電車は昭和26年(1951年)6月20日に電化され、十和田市から三沢市まで15kmを25分で運転している。電車開通当時の沿線は広々とした水田地帯であったが、年々住宅、 学校等が沿線に建ち並び、昔の面影を失いつつある。昨年は電化25周年を迎えたが、今後も変わることなく赤とクリーム色の電車が市民の足として走り続けることだろう。